Alman işadamları, "Meksika, yatırım yapmak için cazip bir yer olmaya devam ediyor" diyor.

Meksika-Almanya Sanayi ve Ticaret Odası ( Camexa ) Genel Müdürü Johannes Hauser, ABD'nin gümrük tarifeleri politikası ışığında Meksika'nın hala cazip olup olmadığı konusunda sürekli endişelerini dile getiren Alman iş insanlarına, "Meksika, işgücü ve rekabetçi maliyetler açısından kuzey komşusuna göre açık avantajlarıyla yatırım yapmak için cazip bir yer olmaya devam ediyor" dedi.

Alman Ticaret ve Sanayi Odaları'nın Berlin, Hamburg, Aachen ve Mönchengladbach'ta düzenlediği çeşitli etkinliklerde, Meksika ile ticari ilişkilere ilgi gösterilirken, ülkenin rekabet avantajlarının "kaybolmadığı" vurgulandı.

Özel kuruluşun yöneticisi, Alman ortakların ABD'nin gümrük vergileri politikaları nedeniyle ülkemizdeki sermayeleri konusunda temkinli davrandıklarını kabul ederken, "Meksika cazip olmaya devam ediyor. Bu, Alman şirketlerine mesajımız olmaya devam edecek." dedi.

Trump yönetiminin politikası şirketleri üretimlerini ABD'ye taşımaya teşvik etmek olsa da, "birçok şirket için buna karşı güçlü argümanlar var: Örneğin, ABD'ye taşınmanın ve üretim yapmanın yüksek maliyetleri, birçok sektörde kalifiye iş gücü eksikliği ve yabancı çalışanlar için çalışma izni almanın önündeki engeller" dedi.

Almanya, 2023 ve 2024 yıllarında yakın kaynak kullanımı (nearshoring) kapsamında otomotiv yedek parça sektöründe en büyük yatırımcı olmaya devam ederken, 2025 yılında ihtiyatlılık nedeniyle şimdiye kadar ikinci sıraya geriledi.

CAMEXA'nın aylık bültenine göre, Alman işadamları, "ABD'nin gümrük vergisi politikası ışığında Meksika'nın hala cazip olup olmadığını" sorguladı.

"Evet, öyle. Son olarak, Meksika'nın yatırım lokasyonu olarak avantajları, yeni ve çoğu zaman kafa karıştırıcı ABD ticaret politikası nedeniyle ortadan kalkmadı. Bazı durumlarda azalmış olabilir, ancak bu muhtemelen Amerika Birleşik Devletleri dışındaki diğer tüm ülkeler için de geçerlidir."

Güvensizlik endişeleri

Alman işadamları, ulaşım soygunları hakkında bilgi almak için Ulusal Muhafız mensuplarıyla bir araya geldi.

2025 yılı Mayıs ayı sonuna kadar 2.653 soygun kaydedildiğini belirttiler. Ulusal Muhafız verilerine göre, bunların 2.000'den fazlası Meksika (1.295) ve Puebla (736) eyaletlerinde gerçekleşti. Michoacán (191), San Luis Potosí (147) ve Nuevo León (73) eyaletleri onları yakından takip ediyor.

Ulusal Muhafız temsilcileri, 2018-2024 yılları arasında karayolu yük taşımacılığı hacminde artış olmasına rağmen kamyon soygunlarının sayısının önemli ölçüde azaldığını, 2018'de 13.000'den 2024'te 8.000'e düştüğünü bildirdi.

Ulusal Muhafız araçlarının belirli saatlerde kamyon konvoylarına eşlik ettiği Escalón Operasyonu gibi büyük programlar yürüttüklerini açıkladılar. Bu hizmet, yüksek riskli kabul edilen yedi güzergah için geçerlidir. Örneğin, Meksika Eyaleti - Puebla - Veracruz - Tabasco güzergahında, akşam 8:00 ile sabah 8:00 arasında her üç saatte bir refakatli konvoylar taşınmaktadır.